Kelionės į Japoniją gidas, kuriame pateikiama naudingos kelionės informacijos apie teritoriją ir klimatą, geriausius atostogų laikus, reikalingus dokumentus ir kaip ten patekti.
Trumpai tariant, Japonija
- Sostinė: Tokijas
- Plotas km km: 372,839
- Gyventojų skaičius: 127 966 710 (2006 m.)
- Religija: šintoizmas ir budizmas
Kur yra
Japonija yra salos valstybė rytinėje Azijoje, esanti Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose, prie Rusijos ir Korėjos krantų, nuo kurios Japonijos jūra ją skiria. Japoniją sudaro keturios pagrindinės salos: Hokaido, Honshu (užima du trečdalius šalies paviršiaus) Shikoku ir Kyushu, taip pat daugybė mažesnių salų, įskaitant Sado salą, Awaji salą, Amakusa salas ir Ryu Kyu salynas. Japonija ribojasi su Okhotsko jūra šiaurėje, Japonijos jūra vakaruose, Rytų Kinijos jūra pietvakariuose ir Ramusis vandenynas pietuose ir rytuose.
Japonijos teritorija daugiausia yra kalnuota ir dauguma jos reljefų yra vulkaninės kilmės. Lygumos yra negausios ir aliuviškos. Garsiausias ugnikalnis yra Fuji (3776), esantis Hounshu saloje. Šios salos geologinį formavimąsi apibūdinantys įspūdingi grimzdimo ir žemės plutos lūžių reiškiniai paaiškina šioje šalyje vykstančius dažnus žemės drebėjimus ir ugnikalnių išsiveržimus.
hidrografija
Atsižvelgiant į siaurą ir pailgą Japonijos salų, kurių kalnai yra arti jūros, struktūrą, upės yra trumpos ir liūtys. Ilgiausia upė yra Shinanu Honshu saloje. Hokaido saloje svarbiausia upė yra Ishikari, o Yoshino upė yra didžiausia Shikoku saloje. Tarp ežerų didžiausias yra Biwa. Dėl vietovės vulkaninio pobūdžio yra daugybė šiluminių šaltinių.
klimatas
Japonijos klimatas labai įvairus. Šiaurinėje šalies dalyje, Hokaido ir Honshu, žiemą veikiama Sibiro kilmės šalto oro srovių, kurios, sugerdamos drėgmę Japonijos jūroje, sukelia gausų kritulių kiekį, įskaitant sniegą vakariniuose Honshu šlaituose. orografinių veiksnių, rytinėje pakrantėje kritulių nedaug žiemą. Centrinėje pietinėje Honshu dalyje, Shikoku ir Kyushu salose žiemos temperatūra nėra griežta, o Okinavos saloje ji švelni.
Vėlyvą pavasarį, ypač pietvakarių Japonijoje, krituliai susidaro dėl drėgmės ir šalčio srovių susidūrimo su atogrąžų oro masėmis. Visoje teritorijoje vasara yra karšta ir drėgna; Taifūnai atvyksta rugsėjį ir sukelia gausius kritulius pietinėje salyno pakrantėje.
gyventojai
Gyventojai yra sudaryti beveik vien tik iš japonų ir yra daugiausia susitelkę miestuose.
Laiko juosta
Japonijoje laikrodžio rodykles reikia pajudėti 8 valandomis į priekį nuo Italijos (7 valandos į priekį, kai Italijoje galioja vasaros laikas).
Šnekamoji kalba
Oficiali kalba yra japonų.
ekonomika
Iki devyniolikto amžiaus antrosios pusės Japonija buvo valstiečių ir feodalinių šalių šalis, tačiau per kelis dešimtmečius ji išėjo iš izoliacijos ir tapo pramonės ir karine galia; nepaisant žlugimo iškart po Antrojo pasaulinio karo, jame įvyko didelis ekonomikos augimas dešimtmečiais po karo (ypač 1970/80) iki ekonominės krizės devintojo dešimtmečio pabaigoje, kuri šiandien atrodo įveikiama dėl sistemos pertvarkymo plano produktyvus.
Nors Japonija žaliavų (išskyrus žvejybą) prasta, jos pramonė yra labai išsivysčiusi ir ji eksportuoja aukštos kokybės produktus iš elektronikos, automobilių, motociklų ir laivų statybos sektorių. Išsivystė tretinis sektorius (bankai, draudimas ir pan.) Ir žuvininkystės pramonė. Žemės ūkio srityje ariama žemė yra mažai naudojama ir intensyviai naudojama, ryžiai yra pagrindinė pasė.
Rekomenduojami rodmenys- Tokijas (Japonija): ką pamatyti sostinėje
- Osaka (Japonija): ką pamatyti
- Nagoja (Japonija): ką pamatyti
- Kiotas (Japonija): ką pamatyti
- Japonija: naudinga informacija
Kada eiti
Geriausias laikas aplankyti Japoniją yra pavasaris (balandis / gegužė) ir ruduo (spalis / lapkritis).
Reikalingi dokumentai
Norėdami patekti į Japoniją, jums reikia paso, kurio galiojimo laikas ne trumpesnis kaip trys mėnesiai, atvykus į šalį, ir pasą, turintį grįžimo skrydžio bilietą. Dėl turizmo priežasčių vizos nereikia iki 90 buvimo dienų. Vykstant ilgesniam nei 90 dienų laikotarpiui reikalinga viza, kurios gali paprašyti Japonijos ambasada Romoje arba Japonijos konsulatas Milane. Į Japoniją atvykstantys užsienio piliečiai privalo pateikti savo biometrinius duomenis (pirštų atspaudus ir veido nuotraukas) išlipdami.Neįtraukiami vaikai iki 16 metų, diplomatai, šalyje tarnaujantys amerikiečių kariai, korėjiečiai ir kinai, kurie ilgą laiką gyveno šalyje, ir svečiai iš Japonijos vyriausybės.
telefonas
- Tarptautinis prefiksas skambinti iš Italijos į Japoniją yra 0081, po kurio nurodomas miesto priešdėlis be 0 ir telefono numerio.
- Norėdami paskambinti iš Japonijos į Italiją, priešdėlis yra 0039, prieš kurį nurodoma telefono ryšio bendrovės, kurią ketiname naudoti, prieigos kodas, nes Japonijos telefono sistemą valdo įvairios įmonės.
Dažniausiai naudojami priešdėliai: KDDI 001, C&V IDC 0061, Japan Telecom 0041, NTT 0033.
Kalbant apie Europoje pagamintus mobiliuosius telefonus, jie neveikia Japonijoje ir atvirkščiai, nes mūsų mobiliųjų telefonų sistema skiriasi.
elektra
Elektros srovė Japonijoje yra atitinkamai 100 voltų, esant 50 Hz rytinėje dalyje (Tokijas, Kawasaki, Saporas, Yokohoma ir Sendai) ir 60 Hz vakarinėje šalies dalyje (Osaka, Kiotas, Nagoja ir Hirosima). Elektros lizdai yra A ir B tipo. Reikalingas transformatorius ir maitinimo adapteris.
moneta
Japonijos valiuta yra jena. Kreditinės kortelės priimamos visuose pagrindiniuose šalies viešbučiuose ir įstaigose.
Kaip ten patekti
Oru
„Alitalia“ vykdo tiesioginius skrydžius iš Romos ir Milano į Tokiją bei Romos į Osaką. Svarbiausi oro uostai yra Tokijo Naritos oro uostas (palankiai vertina beveik visus tarptautinius skrydžius į Japoniją), Osakos Kansai oro uostas ir Nagojos centrinis Japonijos oro uostas. Įvairios oro linijos vykdo jungiamuosius skrydžius tarp Italijos ir Japonijos su sustojimu: „Swiss International Airlines“ (sustojimas Ciuriche), „Air France“ (sustojimas Paryžiuje), „British Airways“ (sustojimas Londone), „Lufthansa“ (sustojimas Frankfurte), „Klm“ (sustojimas per Amsterdamas), Austrijos (sustojimas Vienoje), „Finnair“ (sustojimas Helsinkyje), „Aeroflot“ (sustojimas Maskvoje).
